黔江至张家界至常德铁路（简称黔张常铁路）自渝怀铁路黔江站引出东行，沿途经重庆市黔江区，湖北恩施州咸丰县、来凤县，湖南湘西州龙山县、张家界市桑植县、永定区，在张家界市与焦柳铁路衔接，向东经常德桃源县后至终点湖南省常德市，接石长铁路常德站。线路正线建筑长度336.26km。

由中铁十一局集团有限公司承建的黔张常铁路站前Ⅵ标，起讫里程为DK130＋315.75～DK147＋276.75(16.96km）、DK152＋335～DK167＋925(15.59km)。其中桥梁21座8253.38延米，占正线长度25.73%；隧道14座20152.37米，占正线长度61.88%；路基4.576km，其中路基土石方400万方，占正线长度12.39%。

本着为确保隧道衬砌施工质量，保障后期运营安全，中铁十一局集团黔张常铁路项目部认真贯彻落实铁总工管中心《关于推广铁路隧道衬砌施工成套技术的通知》和黔张常铁路张家界指挥部有关文件精神要求，坚持“以工装保工艺、以工艺保质量”质量管理方针，以标准化管理为抓手，以打造优质工程安全工程为目标。以“工厂化、机械化、专业化、信息化”为支撑手段，应用防排水技术、仰拱全环整体分层浇筑、二衬混凝土滑槽逐窗入模、拱顶带模注浆、水沟电缆槽快速施工等隧道衬砌成套施工技术，建设黔张常铁路精品工程、安全工程。