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商合杭铁路SHZQ-18标段-西苕溪右线特大桥

日期:2017-09-13 类别:文章

  商合杭高速铁路商丘-合肥-杭州)又名商杭高铁商杭客运专线商合杭高铁,是列入《国家中长期铁路网规划》的高速铁路,被誉为“华东第二通道”,经过河南安徽浙江三个省,起自商丘站,经亳州南站阜阳西站淮南南站合肥站芜湖站宣城站湖州站等站,终点至杭州东站

  商杭高铁全长794.55公里,其中新建线路长617.94公里,包括商丘合肥北城段378.76公里、肥东至芜湖110.4公里、宣城湖州南段128.78公里。合肥北城至合肥段23.62公里利用合蚌客专工程,合肥至肥东段19.95公里利用既有线,芜湖至宣城段70.69公里利用皖赣新双线工程,湖州至杭州69.12公里利用宁杭客专工程。预估算投资960.8亿元。设计速度350km/h。

  全线设车站30个,其中新建17个,改扩建既有及在建5个,利用既有及在建8个。其中,商丘站阜阳西站合肥站芜湖站杭州东站是商杭高铁五大主要车站。

  商杭高速铁路是缓解华东第一通道京沪铁路运输能力不足,实现繁忙干线客货分线运输的重要基础设施;是我国客运专线网的重要干线和华东地区南北向的第二大客运通道。该高铁起点通过商丘站连接郑徐高铁京九高铁和京雄商高铁,中端连接合福高铁合蚌高铁,下行与长三角沪苏湖高铁宁杭高铁沪杭高铁形成互通。商杭高铁地理及战略位置重要,沿线城市密集、人口众多,是有效联系中原江淮长三角重要的交通干线。

  20151130日,商杭高铁全线开工建设,预计2019年底北段开通运营,2020年底南段开通运营。


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